Коды неисправностей автономных отопителей
Webasto - Коды ошибок
| Код на таймере | Блинк-код (Длинные вспышки) | Характер неисправности |
|---|---|---|
| F 00 | 0 | Блокировка или неисправность блока управления |
| F 01 | 1 | Пуск отсутствует (после двух попыток) |
| F 02 | 2 | Обрыв пламени |
| F 03 | 3 | Повышенное или пониженное напряжение (на входе в блок управления) |
| F 04 | 4 | Преждевременное распознавание пламени |
| F 05 | 5 | Обрыв цепи или короткое замыкание датчика пламени |
| F 06 | 6 | Обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры |
| F 07 | 7 | Обрыв или короткое замыкание дозирующего насоса |
| F 08 | 8 | Обрыв цепи, короткое замыкание или некорректная частота вращения мотора нагнетателя воздуха |
| F 09 | 9 | Обрыв цепи или короткое замыкание штифта накала |
| F 10 | 10 | Перегрев |
| F 11 | 11 | Поломка или короткое замыкание циркуляционного насоса |
| F 12 | 12 | Отопитель блокирован по неисправности |
Примечание: Коды носят информационный характер и не являются окончательным результатом диагностики.
Eberspächer - Коды ошибок
| Код | Описание | Комментарии |
|---|---|---|
| 000 | Нет ошибок | |
| 001 | Предупреждение: повышенное напряжение питания | |
| 002 | Предупреждение: пониженное напряжение питания | |
| 004 | Предупреждение: выходной сигнал нагнетателя воздуха - кз | |
| 005 | Предупреждение: выход противоугонной сигнализации - кз | |
| 009 | Отопитель отключен системой ADR / TRS | |
| 010 | Отключение: повышенное напряжение | |
| 011 | Отключение: пониженное напряжение | |
| 012 | Перегрев (Software порог) | |
| 013 | Повышение температуры на датчике пламени | |
| 014 | Большая разница показаний датчика пламени и перегрева | |
| 015 | Блокировка (многократные перегревы) | |
| 017 | Перегрев (Hardware порог) | Неисправность блока управления |
| 018 | Штифт накаливания - увеличено сопротивление | |
| 019 | Недостаточная энергия воспламенения свечи накала | Часто возникает при установке неоригинальной запчасти |
| 020 | Свеча накала - обрыв | |
| 021 | Свеча накала - короткое замыкание | |
| 022 | Свеча накала - короткое замыкание на + | |
| 023 | Свеча накала 2 - обрыв | |
| 024 | Свеча накала 2 - короткое замыкание | |
| 025 | Неверный сигнал JE линии отопителя | |
| 026 | Свеча накала 2 - короткое замыкание на + | |
| 029 | Недостаточная энергия воспламенения свечи накала 2 | |
| 030 | Нагнетатель воздуха - нет вращения | |
| 031 | Нагнетатель воздуха - обрыв | |
| 032 | Нагнетатель воздуха - короткое замыкание на массу | |
| 033 | Нагнетатель воздуха - нет вращения | |
| 034 | Нагнетатель воздуха - короткое замыкание на + или - | |
| 035 | Катушка реле частичной нагрузки - обрыв | |
| 036 | Катушка реле частичной нагрузки - замыкание | |
| 037 | Не работает насос ОЖ | |
| 038 | Реле вентилятора автомобиля - обрыв | |
| 039 | Реле вентилятора автомобиля - замыкание | |
| 040 | Водяной электроклапан - замыкание | |
| 041 | Насос ОЖ - обрыв | |
| 042 | Насос ОЖ - замыкание | |
| 043 | Насос ОЖ - замыкание на + | |
| 047 | Дозирующий насос - замыкание | |
| 048 | Дозирующий насос - прерывание | |
| 049 | Дозирующий насос - замыкание на + | |
| 050 | Блокировка | Из-за неудачных попыток воспламенения топлива в камере сгорания |
| 051 | Дефект датчика пламени (пламя при включении) | |
| 052 | Нет Воспламенения | |
| 053 | Погасание пламени в позиции макс. производительности | |
| 054 | Погасание пламени в позиции средней производительности | |
| 055 | Погасание пламени в позиции средней производительности | |
| 056 | Погасание пламени в позиции средней производительности | |
| 057 | Погасание пламени в позиции средней производительности | |
| 058 | Погасание пламени в позиции низкой производительности | |
| 059 | Слишком быстрое повышение температуры ОЖ | |
| 060 | Датчик температуры - обрыв | |
| 061 | Датчик температуры - замыкание | |
| 062 | Потенциометр - прерывание | |
| 063 | Потенциометр - замыкание | |
| 064 | Датчик пламени - обрыв | |
| 065 | Датчик пламени - замыкание | |
| 071 | Датчик перегрева - обрыв | |
| 072 | Датчик перегрева - замыкание | |
| 073 | Датчик перегрева зафиксировал быстрый рост температуры | |
| 074 | Неисправен блок управления | |
| 090 | Внешние помехи напряжения / Внешний сброс | |
| 091 | Внутренний сброс | Неисправен блок управления |
| 092 | Ошибка ROM | Неисправен блок управления |
| 093 | Ошибка RAM | Неисправен блок управления |
| 094 | Ошибка EEPROM | Неисправен блок управления |
| 095 | Неверная запись данных | Неисправен блок управления |
| 096 | Внутренний температурный датчик неисправен / ECU слишком горячий | Неисправен блок управления |
| 097 | Внутренняя ошибка устройства | Неисправен блок управления |
| 098 | Главное реле неисправно | Неисправен блок управления |
| 099 | Слишком много сбросов ЭБУ. Отопитель заблокирован | |
| 255 | Запоминающее устройство блока управления стёрто | Неисправен блок управления |
Примечание: Коды носят информационный характер и не являются окончательным результатом диагностики.
Планар (Адверс) - Коды ошибок
| Код таймера | Мигания светодиода | Описание |
|---|---|---|
| 13 | 2 | Отопитель не запускается - нет горения |
| 20 | - | Ошибка коммуникации с таймером. Разомкните разъем питания и соедините вновь |
| 01 | 1 | Перегрев |
| 08 | 3 | Прерывание пламени |
| 09 | 4 | Неисправность свечи накаливания |
| 05 | 5 | Неисправность индикатора пламени |
| 04 | 6 | Неисправность датчика температуры в блоке управления. Замените блок управления |
| 17 | 7 | Неисправность топливного насоса |
| 12 | 9 | Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя) |
| 15 | 9 | Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя) |
| 10 | 11 | Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов |
| 16 | 10 | Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя |
| 27 | 11 | Двигатель не вращается |
| 28 | - | Двигатель вращаться сам и не поддается управлению |
| 02 | 12 | Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов |
Примечание: Коды носят информационный характер и не являются окончательным результатом диагностики.